ساماندهی وانت بار‌های میوه فروش در منطقه یک شهرداری قزوین
تاریخ انتشار: ۳۰ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۰۲۴۵۱
سید مهدی حاجی سید رضی سرپرست منطقه یک شهرداری قزوین با بیان اینکه براساس برنامه ریزی انجام شده، طرح ساماندهی وانت‌های میوه فروش درمنطقه یک از روز جاری شروع شده است، گفت: براساس این طرح وانت بار‌ها به دو نقطه تعیین شده شامل کمر بندی جمهوری اسلامی جنب میمون قلعه و خیابان شهید انصاری غربی جنب امامزاده سلطان سید محمد (ع) هدایت شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سید رضی افزود: فعالیت بیش از ۱۰۰ دستگاه وانت میوه فروشی در میادین و معابر اصلی موجب ایجاد ترافیک، نازیبایی سطح منطقه و نارضایتی شهروندان شده بود که براساس مطالبات مردم ساماندهی این وضعیت در دستور کاراجراِئیات منطقه یک شهرداری قزوین قرار گرفت.
وی اضافه کرد: بر اساس ماده ۱۶ قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار شهرداری‌ها مبنی بر در اختیار قرار دادن اراضی برای ایجاد بازارچه برای افراد کم توان، کم سرمایه، تولید کنندگان و فروشندگان کم سرمایه دو نقطه از سطح منطقه یک برای ساماندهی وانت‌های میوه فروشی تعیین شده است.
سرپرست منطقه یک شهرداری قزوین با تاکید براینکه هدف از اجرای طرح ساماندهی وانت‌های میوه فروشی در منطقه یک ایجاد رضایتمندی مردم است، گفت: دنبال قطع کردن منبع درآمدی این افراد نیستیم این مهم از مطالبات جدی مردم و اقدامی ارزشمند در راستای نظم و ساماندهی در سطح منطقه است.
سید رضی ادامه داد: اقدامات خوبی در راستای تسطیح و آماده سازی، تعبیه سرویس بهداشتی و برقراری روشنایی در این دو نقطه که گنجایش ۲۰۰ خودرو وانت میوه فروش را دارد انجام شده است
به گفته وی، قطعا اجرای این طرح در مراحل نخست اشکالات و نقاط ضعفی هم دارد و به محض استقرار کامل وانت‌های میوه فروشی اقدامات لازم را در راستای ایجاد رفاه هرچه بیشتر انجام خواهیم داد.
سرپرست منطقه یک شهرداری قزوین با بیان اینکه تمام توان خود را برای ایجاد رضایتمندی آنها به کار خواهیم گرفت، گفت: براساس بررسی‌های میدانی انجام شده اجرای این طرح طی چند روز آینده موجب رفع مشکل ترافیک در این نقاط خواهد شد و بازخورد بسیار خوبی از سوی مردم خواهد داشت.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوینمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ساماندهی دستفروشان میوه فروش شهرداری قزوین منطقه یک شهرداری قزوین ساماندهی وانت وانت های میوه میوه فروشی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۰۲۴۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب
به گزارش خبرگزاری مهر، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر کشور اظهار کرد: از ابتدای سال، شاهد افزایش نرخ نهاده‌های تایر هستیم و با افزایش نرخ بیست درصدی در رینگ تایرهای سبک، تولید تایر در کشور نیز افزایش قابل توجهی یافت.
وی افزود: با افزایش تولیدی که در ماه‌های اخیر صورت گرفته است و با افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال جاری، تمام نیازهای کشور را پوشش خواهیم داد.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر در مصاحبه رادیویی تصریح کرد: با افزایش تولید غیر از رینگ ۱۳ شاهد هیچ گونه التهابی در تقاضا و عرضه تایر در کشور نیستیم. حتی می‌توان گفت که مردم می‌توانند سایزهای بالاتر از ۱۵ را نیز زیر قیمت مصوب تهیه کنند.
وی اظهار کرد: برای رینگ ۱۳ نیز حجم تولید افزایش خواهد یافت و این التهاب از بین خواهد رفت. در زمینه خودروهایی چون پژو ۲۰۶ التهاب در اواخر سال گذشته از بین رفت.
میرزایی افزود: با توجه به حجم بالای تولید نباید برای مردم سهمیه ایجاد کنیم. باید بستری را ایجاد کنیم که مشتری به راحتی احراز هویت شود و محدودیتی نیز برای ایشان ایجاد نکنیم؛ مثلاً برای یک مسافر که به شهر دیگر آمده است نباید از وی کارت سبز بخواهیم. برای این سامانه کافی است که کارت ماشین و کارت ملی همراه خریدار باشد و قرار نیست که این محدودیت‌های بیش از حد را اعمال کنیم.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر تصریح کرد: معتقد هستیم اگر قرار به پایش است نباید شرایطی ایجاد کنیم که ثبت نام در سامانه‌ای انجام شود و هفته بعد به وی بگوییم که شما شرایط احراز یک تایر را دارید یا خیر؟ وقتی موجودی بازار مناسب است نباید نگران کمبود تایر باشیم زیرا هم تولیدات ما بالا و هم واردات مطلوب است. اگر قرار است ارز تولیدکننده را فراهم کنیم باید میزان فروش شرکت را نیز بالا ببریم.
وی اظهار کرد: نظر ما این است که شرایط سامانه باید به شکلی باشد که متوجه پایش نشود ولی در عین حال پایش هم انجام شود. دریافت کارت سبز و کد ده رقمی و استعلام از چهار سامانه برای دریافت یک لاستیک واقعاً کار صحیحی نیست. این در حالی است که با کد ملی و کارت ماشین به راحتی می‌توانیم استعلامات لازم را انجام دهیم.
میرزایی گفت: با توجه به اینکه حجم تولید در سه ماه گذشته افزایش یافته در زمینه تایر ۱۳ مشکل خاصی در روزهای آینده نخواهیم داشت.
کد خبر 6095611
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد